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同样学驾照,有的人花2年,有的人花2个月,究竟差别在哪?噢噢噢,原来是报考顺序有窍门~
先报科目二
早些年驾考还没改革的时候,是必须按顺序报考的。因为科目二的细节训练能为我们科三打下很好的技术基础。现在虽然可以先考科三再考科二,但是很多地方还是坚持先学科二更好。
抓住了科目二的精髓——离合、方向,后面的科三也会顺利很多~学车就是学离合。科目二的车速基本都是靠离合控制的,通过科二后,科三的离合控制就不在话下了。
不论科二还是科三,涉及方向的灵活使用项目很多,科二的方向控制也为科三打下基础。慢打慢回、快打快回、打多少回多少。
先报科目三
也有一些教练安排学员先考科目三,有两个原因:
一是因为科目三的考试场次比较少,就是约考起来会比较难,场次需要碰。先考了科目三的话再去考科目二就会没有那么着急了。二是先学科三更有利于培养我们的整体车感,毕竟学车就是为了上路。
还有,科目三不需要拉长线练车,预约上考试之后,集中几天练车会比较记忆深刻。
科二科三一起报
很多想短时间拿证的学员会选择这种。优势嘛很明显,大大缩短了拿证时间。缺点呢就是,需要花两份心力适应不同的开车模式,需要记得细节更多,并且一科挂了会影响另一科的心情。
先报考哪一科的优势,典典已经给大家列出来了。具体自己想先考科目几,要根据自己的练车程度去权衡。
如果学车时间预留的很充裕的话,典典更建议一科一科的约考,这样就是拿证时间加长了而已,但是从心里压力和练车紧迫感来说,
整体的学车体验会提高很多。
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