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原来「一把过」和「老挂科」的学员差在这6个方面!

2020-05-20

驾考界一直有个迷:同样的教练指导、同样的练车时间,有的人可以满分一把过,有的人却一直挂科。为什么会这样呢?他们的差距到底在哪里?

◆◆练车方法和习惯◆◆

一把过学员:练车时效率很高,学习结束后也从不犯懒。积极利用等待的时间,去思考自身不足并针对性改进。把教练教的方法变成自己的东西。遇到不懂的问题,善于与教练沟通,知道疑问得到解答。

经常挂科学员:学车光靠教练教,死记硬背、埋头苦学,从不知道总结经验和技巧;遇到困难也不说,一知半解。考试时一紧张,自然不知道如何处理。

练车勤奋很必要,但练车效率更重要。动手又动脑,才是高效率的练车。

◆◆练车前是否预习◆◆

一把过学员:正式练车前,就对科二和科三分别包括哪些项目、怎样操作、难点在哪里,不断进行预习,对项目内容和难度有个预估,这样练车时就更胸有成竹。

经常挂科学员:觉得报了名就万事大吉,练车前对考试内容一无所知,结果被考试难度吓得担心又紧张。

主动预习的学员,对于考试项目心里有数,上手快,学的扎实,更容易通过考试。

◆◆细节处理是否得当◆◆

一把过学员:每一次练车都当成考试来对待,每一处细节都力争做到最好。甚至把细节变成肌肉记忆,无论任何时候都不会忘记。

经常挂科的学员:平时只了解个大概情况,考前才突击细节知识,做错了遗漏了都一笑而过,抱有侥幸心理觉得考试时不会出错。

细微之处见真功,发现细节是能力,处理细节是水平。

◆◆技术扎实程度◆◆

一把过学员:认真听教练的话,一字一句听到心里,运用到实际练车过程中,看点位、踩离合、控方向、换挡位,这些都学的很扎实。

经常挂科学员:精神涣散,走神大意,虽然都知道怎么操作,但时好时坏,经常成功一次失败两次的。

练车过程中不要只顾玩手机,注意力要在教练和车身上。把技术练到家。

◆◆考试适应能力◆◆

一把过学员:面对考场环境、考试车,能够在最短时间内适应并做出反应,懂得提前熟悉路线、上车前先试离合等。

经常挂科学员:一换车或场地就紧张的不知所措,适应能力很差却不懂调节自己心态。容易受到他们影响,看到其他人挂科了或自己有些地方出错了,就容易手忙脚乱,本来可以过关的却挂科了。

考试与平时练车不同,要学会以最快的速度适应新环境,预防并学会处理突发状况。

◆◆心理承受能力◆◆

一把过学员:在考试高压的状态下,放松心态不紧张。可以从容应对各种突发情况,懂得把考试当做一次训练,自然更容易过关。

经常挂科学员:把考试当做战场,给自己太大压力,考试时紧张到心跳加速甚至手脚发抖,自然发挥失常。

考试挂科的学员,很大一部分是因为心理素质差导致的。

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