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在我们学车的时候,训练场里都是回正了停车,而如果不回正会造成什么呢?一直以来可能没正视的问题,今天我们一起来看看到底要不要回正方向盘。
当方向盘没有回正,转向拉杆会拽着无法回位,此时的方向盘齿轮和转向拉杆的齿条由于受力,时间久了拉杆就会加速变形,那么车辆就会出现一定的偏差了,而且会导致轮胎磨损不均匀。
很多人都这样说,那么真的是这样吗?当汽车还是比较新的时候,如果不回正方向盘也是无影响的,就算驾驶经验不是很多的驾驶员,也能够顺利开出去。而车辆会有什么损伤吗?应该都是不会的,所有的操作,都是经过设计师设计出来的,所有车辆他们都有一个转弯角度和最小转弯半径的范围限制,在范围内操控都是安全的。
停车不回正,其实很多车型的车轮会出现一个倾角,造成悬架系统向那一方倾斜,造成悬架内部的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫由于受到应力作用而无法正常回位。长久以往就会造成悬架系统内的减震橡胶、弹性支柱部分、橡胶封套老化,造成悬架的摆臂和连杆的连接处会出现一些框量,当框量越大时,他们磨损越厉害,形成恶性循环。
其实当四个轮子着地时,悬架零件之间那些橡胶零件都会受到压迫,但内部没有其他物件时,其受力基本均匀。当有人坐在不一样的位置时,要实现受力均匀如登天一样难了。相对于人为的影响,汽车轮胎不回正对悬架影响是微乎其微的。
那么对轮胎会怎样呢?由于存在倾角和轮胎外侧的设计,方向盘没回正时,轮胎不会完全着地,而是胎肩和一部分胎面受力。由于受力不均,所以造成轮胎的侧壁压力比较大,加快轮胎侧壁的老化变形。
汽车不动,对轮胎造成老化会很严重吗?真正造成老化的更多的是环境,像温度、酸雨、盐碱等因素才会造成影响。
虽然是对车子影响不怎么大,但也没有在提倡不回正方向盘,当然回正最好了,对汽车有好处,当你要开车出门的时候,已经是停好的,不是更好更方便吗?建议大家还是回正方向盘停车又安全又可以减少一点给车子的磨损。
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