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一般人都觉得考个驾照再买个车,不仅日常生活方便了很多,周末节假日还可以来一场说走就走的自驾游,好不惬意~~然而,并不是所有人都适合开车。
几吨重的铁老虎,对于会开车的人来说,是福;对于不会开车的人来说,是祸!
因此,如果觉得自己实在不适合开车,就不要逼着自己考驾照了,因为你连成为“马路杀手”的机会都没有。说得直白点,每个人都要正视并接受自己的不足。
有的学员在驾校,就已经秒杀教练、同学和可怜的教练车了。考垮几所驾校的学员不是没有。
近期,典典身边也有朋友加入了学车队伍中去。一问理由:学会开车生活更方便,想去哪里就去哪里。相信很多人跟她的想法都一样。之后报名,交钱。通过死记硬背,疯狂做题,终于成功通过科目一考试。接下来高兴地约车、开始科目二的练习。
刚开始练时,还有新鲜感,能接受消化一些教练教的东西。之后脑袋始终处于混沌状态,任凭教练怎么教,脑子一片空白,就是没有意识。
后来换了三位教练,都是因为她太任性,听不进教练的说教,致使发动机起火,烧了三辆教练车,这让教练情何以堪……
暂且不提训练过程中耗费的时间和精力,也不说遭受教练的批评和白眼,单是考试中的紧张情绪就让她进入不了状态。
其实呢,学车、考试耗费的时间太久,尤其是经过一次失败的考试打击后,压力倍增,最大的感觉是:花钱买罪受,并为自己当时的学车冲动后悔不已。
我们做个假设:她历经艰难险阻,终于拿到驾照。但望着川流不息的车流,想开车的心又冷了下来。
当时学车时,机械的训练全是为了应付考试,一旦上路才知道,教练教的大多用不上。遇到突发状况,刹车、油门都分不清。
我曾经听一位教练哭笑不得的说起自己学员的故事:一位四十多岁的女士,拿到驾照后,一星期开四天车,剩下三天全部用来修车……
所以,奉劝各位千万别因一时冲动报名学车。如果不是必需,做个“副司机”岂不更好,既省心,也更安全。
最后要说的是,不适合学车的人毕竟是少数,大部分人都是可以通过自身努力考取驾照并上路开车的。一定要认清自己的优势和不足,如果觉得有问题,可以咨询下身边会开车的朋友,他们一定会结合你的实际情况,给出中肯的意见~
准备报名及备考科一科四的学员注意了!科目一和科目四是理论考试,题库分别有1000多题,如果想稳稳当当通过考试,题库刷2遍、
模拟做5遍以上且每次都在95分以上是比较保险的。
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